KBC24 Bochnia Powiat Region
Bochnianie dojeżdżający do stolicy Małopolski od 15 lutego mogą korzystać z nowego dworca Kraków Główny. Znajduje się on pod powierzchnią peronów i jest jednym z najnowocześniejszych węzłów komunikacyjnych w Polsce. Inwestycja została współfinansowana ze środków Unii Europejskiej i kosztowała 133 852 077,09 zł brutto.
Nowy dworzec w Krakowie to jedna z największych inwestycji zrealizowanych przez PKP S.A. Jest nie tylko jednym z najnowocześniejszych węzłów komunikacyjnych w Polsce, ale także wizytówką miasta. Oprócz tradycyjnych punktów związanych z obsługą podróżnych, takich jak poczekalnie i kasy są tu także miejsca, gdzie można po prostu miło spędzić czas: zrobić zakupy czy zjeść obiad. A wszystko to w pięknej i unikalnej przestrzeni architektonicznej – mówi Jakub Karnowski, prezes zarządu PKP S.A.
Nowy dworzec w Krakowie integruje kolej lokalną, dalekobieżną, dworzec autobusowy i komunikację miejską. Całkowita powierzchnia obiektu wynosi 12 630,39 m2. Pasażerowie mają do dyspozycji między innymi 28 kas biletowych, Centrum Obsługi Klienta, punkty informacyjne, skrytki bagażowe. W każdej chwili pomocą służą pracownicy Nowego Biura Dworca. Nad sprawnym funkcjonowaniem obiektu będzie czuwał menadżer. Jego zadaniem będzie dbanie zarówno o wysokie standardy obsługi podróżnych, jak i dobrą współpracę z najemcami powierzchni komercyjnych.
Kompleks składa się łącznie z 4 poziomów – 2 nad i 2 pod ziemią. Pasażerowie będą mogli korzystać z 25 wyjść na 5 peronów, w tym 10 wind i 15 ciągów schodów ruchomych. Obiekt jest w pełni przystosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych – oprócz wspomnianych wind i ruchomych schodów, na terenie dworca znajdują się oznakowania dla osób niewidomych.
Oczekujący na pociąg opiekunowie z małymi dziećmi będą mogli skorzystać z przewijaków. Na 3 antresolach zlokalizowane są poczekalnie z widokiem na cały dworzec.
Na terenie krakowskiego kompleksu znajduje się także przestrzeń komercyjna z kilkudziesięcioma punktami handlowymi i gastronomicznymi o łącznej powierzchni 3 830 m2. Centralnym punktem oraz wizytówką dworca jest powstały w 1996 r., dwumetrowy, żeliwny globus, który pierwotnie stał na poziomie peronów.
Krakowski dworzec jest kolejną inwestycją na tak dużą skalę, zrealizowaną dzięki unijnemu współfinansowaniu. Dowodzi umiejętności efektywnego wykorzystywania tych środków. Dzięki programowi Infrastruktura i Środowisko gruntowanie zmodernizowano również dworce w Gdyni i Wrocławiu. To oczywiście, nie koniec. Przygotowywane są kolejne projekty. Z nowych dworców wkrótce będą mogli się cieszyć także mieszkańcy Bydgoszczy i Szczecina. Liczę na to, że w coraz większej liczbie obiektów w Polsce będą wdrażane takie standardy obsługi podróżnych, jak tu w Krakowie – powiedziała podczas otwarcia Elżbieta Bieńkowska, wicepremier, minister infrastruktury i rozwoju.
