KBC24 Bochnia Powiat Region
W poniedziałek , 10 listopada, odbyła się konferencja prasowa Stanisława Bukowca, kandydata KWW “Bochnia i Ziemia Bocheńska – Razem” na burmistrza Bochni. Ubiegający się o fotel włodarza Solnego Grodu przedstawił koncepcję dotyczącą budowy Drogi Śródmiejskiej, która ma m.in. zmniejszyć ruch na ul. Kazimierza Wielkiego. Zakłada również wykonanie przy niej prawie 500 miejsc parkingowych.
Droga Śródmiejska to nie jest pomysł nowy. To jest pomysł, który powstał co najmniej 30, 40 lat temu. Został przygotowany po to, aby być alternatywą dla zakorkowanego centrum miasta – mówił Stanisław Bukowiec, kandydat KWW “Bochnia i Ziemia Bocheńska – Razem” na burmistrza Bochni.
Droga Śródmiejska, czyli przedłużenie ul. Fischera, połączenie z ul. Gipsową to jest propozycja, aby, po pierwsze, powstała alternatywa dla ul. Kazimierza Wielkiego. Po drugie, żeby przy tej drodze stworzyć miejsca parkingowe (mówimy o co najmniej 300 miejscach parkingowych, w tej koncepcji, która jest przygotowana, jest mowa o prawie 500 miejscach parkingowych, które mogłyby powstać wzdłuż tej drogi). Po trzecie, to jest również pokazanie miasta z innej strony – od strony południowej. To jest również odtworzenie potoku Babica, zagospodarowanie go w taki sposób, że przy tej drodze powstaną: chodnik, ścieżka, ławki. To jest również dotarcie do parku Uzbornia – opowiadał Stanisław Bukowiec.
Kandydat na włodarza Solnego Grodu ma pretensje do wnioskodawców, którzy wówczas składali wniosek odnośnie rewitalizacji parku Uzbornia, że w ramach tego projektu nie wykonano Drogi Śródmiejskiej, czyli dojazdu od dołu do Uzborni.
W tym momencie mamy park, który jest dostępny od góry, natomiast dół pozostał „po staremu”. Spotkałem się z wieloma głosami mieszkańców Bochni, którzy nie byli w Parku Rodzinnym Uzbornia, bo ciężko im dotrzeć, chociażby ze względu na brak dobrego połączenia komunikacyjnego – podkreślił Stanisław Bukowiec.
Zaprezentowana przez kandydata koncepcja przewiduje wykonanie od 440 do 470 miejsc parkingowych oraz 2 mostków na Babicy. Szacuje się, że 2 budynki zostałyby wyburzone.
Mówimy o odcinku 800 m i ok. 1 km ścieżki pieszo-rowerowej. Ta przebudowa rozpoczynałaby się w rejonie Placu Pułaskiego rondem (tu byłaby komunikacja od strony ul. Trudnej), później ul. Fischera, następnie idziemy terenem częściowo kolizyjnym i zamieszkałym, tj. rejon ul. Górskiej i rejon za blokami na ul. św. Marka, potem mamy tereny dziewicze i wychodzimy rondem na ul. Gipsowej (tutaj jeden budynek byłby do wyburzenia, drugi w okolicy ul. Górskiej) – prezentował kandydat na włodarza Miasta Soli z KWW „Bochnia i Ziemia Bocheńska Razem”.
W przypadku terenów, które znajdują się w pobliżu miejsc zamieszkałych, czyli ul. Górskiej i ul. św. Marka (bloki) mają zostać wybudowane tunele akustyczne. Ponadto Stanisław Bukowiec zaznaczył, iż Drogę Śródmiejską można budować etapowo, a przedstawiona koncepcja nie przewiduje przykrycia Babicy.
W konferencji prasowej uczestniczyli także Adam Kobiela oraz Dariusz Gruszka – architekci, którzy brali udział przy opracowywaniu zaprezentowanej koncepcji Drogi Śródmiejskiej.
