Pomysły Adama Korty, kandydata na burmistrza Bochni, na zwiększenie ilości miejsc parkingowych w mieście

W poniedziałek, 3 listopada, na konferencji prasowej w Klubokawiarni Adam Korta, kandydat na burmistrza miasta Bochnia, przedstawił trzeci moduł swojego programu wyborczego zatytułowany “Bochnia bez problemów komunikacyjnych”. Adam Korta w przypadku objęcia stanowiska włodarza Solnego Grodu zamierza podjąć kroki związane z budową nowych, mniejszych parkingów na 30, 40 lub 50 samochodów. Zdaniem kandydata budowanie dużych parkingów na 500 czy 600 pojazdów spowoduje powstanie paraliżu komunikacyjnego w ich obrębie.

Kandydat na burmistrza Miasta Soli, Adam Korta, zwrócił uwagę, że Bochnia zmaga się z problemami związanymi z brakiem wystarczającej ilości miejsc parkingowych.

Mieszkańcy Bochni borykają się z możliwością zaparkowania swojego samochodu w Bochni. Proponuję, aby w ramach strefy centralnej miasta zlokalizować na działkach miejskich kilka mniejszych parkingów. W moim odczuciu budowa jednego dużego parkingu na 500 czy 600 pojazdów nie jest trafnym rozwiązaniem. Gdyby taki parking hipotetycznie powstał i nagle wszyscy z niego zaczęli wyjeżdżać, to doszłoby do paraliżu komunikacyjnego. Proponuję wykonać kilka mniejszych parkingów wokół strefy centralnej miasta składającej się z 30, 40 lub 50 miejsc parkingowych. Takie rozwiązanie spowoduje, że każdy mieszkaniec w zależności, gdzie będzie chciał skorzystać z jakiś usług czy dokonać zakupu, będzie korzystał z tego właściwego parkingu – mówił na konferencji Adam Korta.

Kandydat na burmistrza Bochni z KWW Razem dla Bochni podaje miejsca, gdzie takie parkingi mogłyby zostać zlokalizowane w Bochni. Adam Korta zaznacza, że niektóre lokalizacje, które mogłyby się nadawać pod budowę parkingu, mają swoich prywatnych właścicieli bądź są o nieuregulowanym stanie prawnym. Według Adama Korty od podmiotów prywatnych można takie działki kupić.

Miejsca, gdzie według kandydata mogłyby powstać parkingi w centrum, to plac pomiędzy ul. Kącik a ul. Sądecką, tzw. Plac Ruski, teren zlokalizowany obok ZUS-u czy wykorzystanie otwartej przestrzeni, która znajduje sie na przeciwko stadionu BKS-u.

Kolejnym terenem, gdzie można byłoby wykonać parkingi, to obszar w obrębie hotelu Florian.

Mamy miejsca wokół hotelu Florian, który nie jest zbyt dobrą wizytówką miasta. Wśród mieszkańców mówi, się że jest to taki bocheński szkieletor, porównując go do szkieletora w Krakowie. Teren przy hotelu oczywiście, gdyby była taka wola gminy Bochnia, to można by było wykorzystać w przyszłości pod parking. Jeżeli stan techniczny tego budynku nie pozwala, aby go wyremontować czy nie ma środków na to, aby go wyburzyć i wybudować nowy budynek, to można ten teren spokojnie zagospodarować dla mieszkańców Bochni, wykorzystując go nie tylko pod parking, ale można nawet na plac zabaw dla dzieci – zwracał uwagę kandydat na burmistrza z KWW Razem dla Bochni.

Kolejnym pomysłem Adama Korty w przypadku wybudowania wielkopowierzchniowego parkingu park and drive obok dworca kolejowego jest zagospodarowanie terenu po byłej bazie PKS-u.

W ramach budowy parkingu przy dworcu park and drive chciałbym zagospodarować teren wokół dworca kolejowego, na którym znajdowała się była baza PKS. W momencie, gdy powstanie parking park and drive, nic nie stoi na przeszkodzie, żeby część tego placu przeznaczyć i stworzyć tzw. węzeł komunikacyjny, czyli miejsca przystanku początkowego dla busów i autobusów. Plac Pułaskiego w centrum dalej jest miejscem oczekiwań i początku trasy poszczególnych busów lub autobusów, co powoduje powstawanie w tym miejscu korków – mówił o nowym rozwiązaniu dla busów i autobusów Adam Korta, kandydat na burmistrza Bochni.