Czy busy znikną z Placu Pułaskiego?

Od 2011 roku obowiązują przepisy, dotyczące opłat za korzystanie z przystanków w Gminie Miasto Bochnia. Według uchwały stawka za każde zatrzymanie autobusu lub busu wynosi 5 groszy/ netto. Kwoty do zapłaty są naliczane na podstawie dostarczanych przez przewoźników rozkładów jazdy.

Przewoźnicy na podstawie umów cywilno – prawnych otrzymują faktury. Tylko Rejonowe Przedsiębiorstwo Komunikacyjne nie ma podpisanej umowy i nie płaci faktur, które są odsyłane
z powrotem Urzędu Miasta. Według informacji, jakie podano na posiedzeniu Komisji Rewizyjnej zaległości w płatnościach wynoszą dwa lata i opiewają na sumę około 30 tysięcy złotych/ netto. Radnych interesowało na jakiej podstawie są wysyłane faktury, jeżeli nie ma umowy, a także czy nie powinno się to odbywać na mocy decyzji administracyjnej, bo jak sami urzędnicy stwierdzili artykuł 16 ustawy dopuszcza naliczanie opłaty z mocy prawa. Sprawa RPK jest badana przez prawników i pewnie niebawem dowiemy się co Urząd zamierza z tym fantem zrobić.

Tymczasem dotarliśmy do projektu uchwały, która będzie głosowana na kolejnej sesji Rady Miejskiej, dotyczącej właśnie warunków i zasad korzystania z przystanków, a także szczegółowego ich określenia. W paragrafie 4 punkt 2 czytamy: „ Operatorzy i przewoźnicy korzystający z przystanków komunikacyjnych, o których mowa, mają prawo zatrzymywać na nich swoje pojazdy wyłącznie w celu umożliwienia pasażerom wsiadania i wysiadania. Zabrania się z korzystania z przystanków komunikacyjnych w celu przerw technicznych lub wynikających z czasu pracy kierowcy.”

Punkt ten wprowadza istotną zmianę, bo przystanek na placu Pułaskiego nie będzie mógł pełnić funkcji parkingu dla busów. Jak to wpłynie na jakość przewozu osób, wygodę podróżnych i estetykę tych miejsc? A także, jakie rozwiązanie znajdą przewoźnicy? Na te pytania trzeba będzie znaleźć odpowiedzieć.
(BR)