KBC24 Bochnia Powiat Region
Otrzymaliśmy zestawienie Powiatowego Zarządu Dróg na temat kosztów utrzymania dróg w kończącej się zimie ( jeszcze dziś niektórzy musieli skrobać zaszronione szyby). W mieście zużyto 1100 ton soli, a na drogach powiatowych 2616. Trudno wyobrazić sobie takie ilości. A jakie były koszty?
Powiatowy Zarząd Dróg w swojej opiece ma drogi powiatowe we wszystkich gminach z wyjątkiem Gminy Miasto Bochnia. Obsługuje pięć rejonów: Drwinia i cześć gminy Bochnia, gminę Rzezawa i cześć gminy Bochnia, gminę Nowy Wiśnicz i gminę Lipnica Murowana, gminę Trzciana i Żegocina, gminę Łapanów. Utrzymanie dróg w tych rejonach powierzono trzem przedsiębiorstwom. Akcja zimowego utrzymania dróg rozpoczęła się w dniu 26.10. ubiegłego roku i zakończyła się 8 kwietnia br.
„Do dnia 8 kwietnia br czyli do dnia zakończenia akcji zimowej na zimowe utrzymanie dróg powiatowych wydatkowano kwotę 2 196 281zł. Jest to kwota łącznie przeznaczona na utrzymanie dróg powiatowych na terenie całego powiatu, w tym dróg powiatowych położonych na terenie miasta Bochnia. Utrzymanie zimowe dróg powiatowych położonych poza miastem Bochnia kosztowało 2 096 520 zł.
Dla porównania koszt zimowego utrzymania dróg w sezonie 2011/2012 wyniósł 1 280 759 zł.
W sezonie zimowym 2012/2013 na utrzymanie przejezdności zużyto następujące ilości materiałów do ZUD soli zużyto 2616 ton i piasku i kruszywa sztucznego zużyto 4912 ton” – czytamy w zestawieniu.
No ostatniej komisji Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska prezes BZUK Sławomir Kołodziej podsumowywał akcję zimowego utrzymania dróg.
Ja pracuje w BZUKu od 2003 roku i takiej zimy jeśli chodzi o ilość soli, piasku, solanki, która została wysypana na terenie Gminy Miasta Bochnia to jeszcze nie było. Samej soli drogowej, od października 2012 do kwietnia 2013 r. zostało wysypane 1100 ton. Dla porównania w ubiegłym roku było to 550 ton – mówił.
Nie ma jeszcze szczegółów, dotyczących kwot jakie BZUK musiał wydać, aby zadbać o drogi w mieście, ale już dziś prezes szacuje je na ponad milion złotych.
(BR)
