Dziś przed południem, fani rajdowych klasyków mieli prawdziwą ucztę dla oka. Na płytę rynku w Łapanowie zjechały bowiem 32 załogi startujące w 2. Rajdzie Polski Historycznym. Najstarszym pojazdem był 54-letni Wartburg.
Tuż po godzinie 9.30, na rynek zaczęły wjeżdżać kolejne załogi. Pogoda dopisała, a w pełnym słońcu błyszczały karoserie takich zabytków jak – wspomniany już – 54-letni Wartburg, 44-letni Ford Escort i inne. Był także Fiat 500 z 1968 roku, Mini Cooper z 1977 roku i trzy Porsche 911.
Pełna lista startowa tutaj: Lista startowa
Zawodnicy zostali przywitani przez wójta gminy Jana Kuliga i zaproszeni na poczęstunek. Każda załoga spędziła w Łapanowie 20 minut, a po tym czasie udała się do Białki Tatrzańskiej.
Rajd Polski Historyczny nie jest typowym rajdem, podczas którego liczy się jak najszybsze osiągnięcie mety. W przypadku RPH jest to tzw. jazda na regularność. Odcinki rajdu, prowadzące po drogach publicznych, muszą być pokonywane ze średnią prędkością narzuconą przez organizatora (jedną z dwóch – wyższą lub niższą według opcji wybranej przez zawodnika). Prędkość ta jest inna dla każdego odcinka, ale zawsze niższa niż 50 km/h.
(KZ)